昨日上午，在2018年第一批科技成果轉化簽約大會·中國地質大學(武漢)專場對接活動現場，協議金額高達20億元的氫能汽車成果轉化及產業化項目引起全場關注，該項目預計到2020年形成年產5萬臺整車的生產能力。

　　在武漢會議中心的2號門處，停著一輛“開沃·泰歌號”氫能城市客車，這是泰歌氫能汽車公司去年年底發布的量產車型。一起展示的還有該車的氫燃料電池發動機。

　　“氫能汽車具有明顯的動力優勢，一次充能可續航約450公里。”武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司董事長郝義國稱，國內外有識之士認為，氫能是人類的“終極能源”。氫能汽車跨越氫能源、低碳環保、綠色交通出行三個產業領域，前景廣闊。

　　今年5月，“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產車型將獲取工信部產品公告;年內，首條氫能汽車示范線將在東湖新技術開發區投入示范運營。“氫能物流車下半年將投放市場，乘用車的研發也正在進行中。”