長江日報融媒體12月28日訊(記者肖娟)今天，“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型在武漢未來科技城正式發(fā)布。據(jù)悉,該車將在武漢批量生產(chǎn),并在2018年二季度在光谷投入示范運營。

　　此次亮相的“開沃·泰歌號”氫能客車量產(chǎn)車型,搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,加氫3到5分鐘,能續(xù)航450公里以上,百公里耗氫不大于5.2公斤。車身采用武漢開沃經(jīng)典公交車車型,大方簡潔實用,長8.5米,可載客56人。

　　據(jù)武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術研究院介紹,資環(huán)工研院與同濟大學聯(lián)合組建的氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺武漢泰歌氫能汽車有限公司,開發(fā)了“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,在此基礎上,與武漢開沃新能源汽車公司一起聯(lián)合開發(fā)氫能客車并投入量產(chǎn)。

　　下一步,該燃料電池系列車型將聯(lián)合國內(nèi)領先的武漢開沃新能源汽車公司在武漢批量生產(chǎn),并在2018年二季度在東湖高新區(qū)投入示范運營,隨后進行規(guī)模化推廣,助力湖北、武漢搶占氫能汽車產(chǎn)業(yè)高地。

　　同時,資環(huán)工研院與中石油湖北公司簽訂了聯(lián)合建設加氫站的戰(zhàn)略合作協(xié)議,2018年將在東湖高新區(qū)建成首座示范加氫站,并計劃未來三年內(nèi)在湖北省、武漢市建設21座加氫站,將打破湖北省、武漢市發(fā)展氫能汽車最大瓶頸約束。

　　另悉,資環(huán)工研院還計劃聯(lián)合戰(zhàn)略投資者,在湖北省、武漢市與東湖新技術開發(fā)區(qū)政府引導資金的支持下,在2018年一季度發(fā)起首期10億元氫能源產(chǎn)業(yè)基金。