昨日，一臺以氫為能源的客車(樣車)“泰歌號”，在武漢東風揚子江汽車公司下線。在常溫常壓環境下，以液態氫為汽車驅動能源，這是全球首次。“泰歌號”由中國地質大學(武漢)旗下武漢地質資源環境工業技術研究院、同濟大學、江蘇氫陽能源有限公司、揚子江汽車等聯合研發。其中，常溫常壓液態儲氫為地大的核心技術。

　　氫是能量密度很高的清潔可再生能源。之所以未大規模應用，瓶頸在于它在常溫常壓下難以存儲、運輸。2014年，地大可持續能源實驗室主任程寒松攻克“有機液態儲氫”這一世界性難題，令氫能產業化迎來重大機遇。

　　地大資環院院長郝義國介紹，“泰歌號”氫能汽車所應用的常溫常壓儲氫技術，可使儲氫密度更大、運輸成本更低、加氫更方便，且十分安全。他說，與氫反應的是一種特殊的有機溶劑，不可燃、不揮發，即使把火柴扔進去，也不會燒著。很多人擔心氫能源汽車一旦發生交通事故，是否會引發爆炸?“泰歌號”不會，甚至比汽油和柴油動力車還要安全。而且，在行駛過程中，只排放水，沒有污染。

　　未來，在加油站“加油”時，一般汽車喝的是汽油，而“泰歌號”喝的是透明的氫有機溶劑，每加100升溶劑，可跑300公里。儲氫材料還可多次循環使用。

　　據悉，最快明年上半年，首批常溫常壓液態儲氫公交車及物流車將在我省投入試運營。(記者李墨)